domingo, 10 de febrero de 2008

La autopista Y tendrá un nuevo carril en cada sentido

Y es que ya era ahora, aunque en principio se va a realizar un estudio que en principio verá la luz en septiembre, parace ser que el Ministerio de Fomento está por ampliar la autopista Y, la artería principal de nuestra querida región.

La autopista se ha quedado pequeña desde hace tiempo, siendo necesaria una ampliación, es una buen noticia pero ¿seguirán pensando lo mismo después del 9M? Me huele que va a pasar como con el peaje del Huerna que donde dije digo...

El nuevo carril funcionará como una especie de Bus-Vao. Normalmente se podrá circular por este nuevo carril pero cuando el tráfico lo requiera se limitará a autobuses y coches con más de un ocupante. Esperemos que esta obra se ejecute lo más rápido posible, cuanto mejores sean nuestras comunicaciones mayores posibilidades de crecimiento tendrá Asturias. Es un infierno ir un día de semana de Oviedo a Gijón y viceversa, y no digamos en verano cuando en fin de semana el tiempo acompaña...

Lo dicho, esperemos que esto no se quede en agua de borrajas, aunque viendo la proximidad de las próximas elecciones generales y los antecedentes...

lunes, 4 de febrero de 2008

Asturias en el FITUR 2008

Este fin de semana a terminado una nueva edición de la fería internacional de turismo de Madrid, una de las ferias del sector más importantes del mundo. Por razones de trabajo he tenido que acudir a Madrid a dicha feria y como no, visita obligada al stand de Asturias.

El stand de este año era distinto al de años pasados, este año el stand de Asturias era más grande, había más y mejor información. También tengo que decir es que era menos acogedor que el de otros años, el stand tenía una gran altura y el cartel de Asturias estaba tan alto que al pasar por delante me pasé de largo, y eso que lo estaba buscando, por lo que deduzco que para muchos visitantes habrá pasado desapercibido. La información muy variada y muy buena y el personal muy amable y profesional.

Muchas otras comunidades tienen su stand y después los lugares más turísticos de esa comunidad tienen su propio stand. Me gustaría que un año hubiera un stand a parte de Oviedo o Gijón o Avilés o las Comarca de la Sidra, etc. Creo que tienen suficiente potencial como para tener su propio stand y están muy por encima de muchas localidades allí representadas con su propio stand.

A ver si el año que viene se animan y tenemos más de un stand asturiano.

viernes, 1 de febrero de 2008

¿Parada del AVE en Mieres?

Parece ser que toma fuerza la posibilidad de una estación del AVE en Mieres después de las declaraciones de la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, defendiendo la creación de una estación en la localidad de Vera cuya población no llega a los 11.000 habitantes. Según esta teoría Mieres podría tener una estación ya que desde luego supera los 11000 habitantes.

Pero digo yo ¿merece la pena una estación del AVE en Mieres? Yo creo que no, Mieres está a un paso de Oviedo, unos 10 minutillos en coche, creo que el AVE tiene que ser un servicio competitivo que ayude a Asturias a desarrollarse y como tal debe de funcionar como en otras comunidades, paradas en los puntos estratégicos para aumentar su calidad y competitividad. Pongamos como ejemplo el AVE Madrid - Sevilla, este AVE sólo para en Córdoba y Sevilla y pasa por lugares con más de 10.000 habitantes ¿se imaginan lo que sería el viaje a Sevilla si parara cada dos por tres? Pues que el servicio perdería calidad, competitividad, etc. y creo que es lo que pasaría en Asturias si cada dos por tres ponemos una parada del AVE como si fuera un tren de cercanías.

¿Se imaginan si el AVE que viene a Asturias saliera de Madrid y parara en Fuencarral, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Guadalix de la Sierra, etc.? todas ellas poblaciones que superan con creces los 11.000 habitantes, sería eterno.

Entiendo que las estaciones del AVE en Asturias deberían de ser Oviedo y Gijón únicamente que son los motores de Asturias, entiendo también la reivindicación del Alcalde de Mieres pero no se puede convertir un tren de Alta Velocidad en un Cercanías.